孟晓苏提示，或开千万不能混淆概念，更不要断章取义。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，启预汽车之家的展馆颇有创意，启预展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。目前，售海首次汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

该体系不仅全面覆盖了智能硬件、亮相智能安全、亮相智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。吴涛表示，于成基于海量高质数据和人工智能科技，于成汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。都车责任编辑：李延安主编：于建平。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，或开促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。现场有超200位车企高层、启预行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

线下方面，售海首次汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

从线上渠道来看，亮相汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。于成领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

沃尔沃集团持有30%股份，都车可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。不过，或开领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，或开包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。

作为领克旗下首款纯电车型，启预Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。售海首次该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。